北京交通大学考研(北京交通大学考研难度)

北京交通大学考研(北京交通大学考研难度) _考研政审表模板

北京交通大学考研，北京交通大学考研难度
　　现在的考研辅导班竞争压力越来越大，高途考研在服务水平这方面全面升级，有更专业的客服人员，有更优质的服务团队，从方方面面更好的指引学生学习，对于学生考研学习有很大的帮助，可以使学生的考研压力没有那么大，老师的专业化教学体系和贴心的服务是引导学生走向成功的保障。整个考研团队的专业化水平再不断提高，体现出自身的发展空间，为更多学生提供更好的辅导。　　第二，师资力量是决定机构好坏的重要因素，教师队伍也是决定南京考研培训机构教学质量的必备条件，部分机构会讲教师的资历情况及详细介绍发布在官方网站上供考生参考。在报名之前也可以咨询一下客服，将自身的情况告知给机构，询问机构是否能根据自己的基础和目标院校给出针对性的指导方案。此外，考生也可以通过机构发布的公开课来了解讲师的课堂风格，例如高途考研的曲艺老师就公开讲解过考研政治，不仅能让考生了解考研政治的题型，而且对知识点的把握也比较精准。考生只有切实的体验过不同教师的教学风格，才能选择出更适合自己的机构，以取得最好的成绩。

一、院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校是国家首批“双一流”建设高校，首轮建设任务已顺利完成，“智慧交通”一流学科领域建设得到评审专家高度评价

学校在国内外知名大学、学科排行榜中稳步提升，在软科世界大学学术排行中进入500强。交通运输工程学科连续3年蝉联软科世界一流学科排名第一，15个学科入围软科世界一流学科排名第一，10个学科入围U.S.News世界大学学科排名，7个学科进入QS世界顶尖学科排名，5个学科入围THE世界大学学科排名，工程学保持ESI前1‰，5个学科进入ESI前1%。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一；5个学科进入全国第四轮学科评估前10%（A类）；7个学科进入全国第四轮学科评估前20%（B+类）。建有博士后科研流动站17个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别3个；一级学科硕士点33个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个

二、双一流学科

三、学科评估结果排名

四、学费和奖助学金

全日制硕士研究生学费标准

非全日制硕士研究生学费标准

全日制硕士研究生奖学金奖励标准（定向生除外）

五、复试分数线

2021年

2020年

2019年

六、热门专业分析

（一）计算机科学与技术

1、招生目录

2、考试范围

3、20录取情况

分数线351 37/56

【进入复试52人，平均分370】

【政英数专平均分：66、70、105、128】

（二）金融专硕

1、招生目录

2、考试范围

3、专业课参考教材

根据历年真题特点和上岸学员反馈，北京交通大学大金融专硕主要参考以下教材：

（1）《公司理财》（第2版），北京大学出版社，刘淑莲

《公司理财——习题与解析》，北京大学出版社，刘淑莲

（2）《公司理财》（第11版），机械工业出版社，斯蒂芬 · 罗斯

（3）《金融学》（第四版），中国人民大学出版社，黄达

（4）《货币金融学》（第9版），米什金

4、专业课考试题型

（1）判断（10×2=20分）

（2）选择（单选+多选，共30分）

（3）简答题（5×10=50分）

（4）计算题（5个左右，共50分）

【注】北京交通大学金融专硕从2015年开始招生，15、16、17年专业课考试题型变化较大，出题人出题风格正在形成；18、19年题型逐渐固定，分值设置趋于稳定，预测未来几年题型变化不大。

5、招生情况

可以看出，北京交通大学金融专硕每年分数线都不是很高，与其他高校金融专硕380+的分数线相比非常低，一是因为北交金融专硕开设年数较短，15-17年报考人数不是特别多，特别是2015年第一次招考金专，进入复试的25人均被录取；二是因为随着招生人数逐年增加，报考人数从18年开始也在上升，分数线也随之调整。

（三）力学

1、招生目录

2、考试范围

（四）新闻传播学/新闻与传播（专业学位）

1、招生目录

2、考试范围

3、分数线

北交大新传专业体量小，招生人数也较少。2019年学院增设了新闻与传播专硕方向，但北交大新传无论专硕还是学硕都是全日制的，都需要在校全日制上学。

2020年统考北交大新传的同学得分普遍较低，上线人数不足，北交大开设了调剂名额。

4、参考书目

北交大没有官方参考书目，为大家总结了一份来自上岸同学的书单：

5、难度值⭐⭐⭐