燕山大学（Yanshan University），简称“燕大”，坐落于河北省秦皇岛市，是河北省人民政府、教育部、工业和信息化部、国家国防科技工业局四方共建的全国重点大学。学校源于哈尔滨工业大学，始建于1920年。1958年哈尔滨工业大学重型机械系及相关专业成建制迁至工业重镇齐齐哈尔市富拉尔基区，组建了哈尔滨工业大学重型机械学院。1960年独立办学，定名为东北重型机械学院，成为原机械工业部直属高校。1978年确定为全国重点高等院校。1985年至1997年学校整体南迁秦皇岛市。1997年经原国家教委批准，更名燕山大学
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车辆介绍
学费 学制 奖学金
研究方向
初试情况
招生人数 & 分数线
复试录取
学校难度分析
调剂介绍
---- 车辆介绍 ----
1 080204车辆工程（学术学位）
车辆工程是机械工程一级学科下的二级学科，是国家重点学科、国家特色学科，具有博士学位授予权。
本学科近四年完成科研项目27余项，其中国家级项目5项、其它项目22项，与企业合作横向课题46项；授权发明专利37项，实用新型专利13项，申请发明专利37项；发表学术论文66篇，被SCI、EI、ISTP收录论文15篇。
本学科现有教师39人，其中教授13人，副教授7人，高级实验师3人，博士学位34人。
要求报考本专业的考生系统地学习过机械类课程，掌握汽车构造、汽车理论、汽车设计等课程知识。
欢迎车辆工程、交通运输（汽车运用方向）、汽车服务工程、机械设计及自动化等专业的本科毕业生报考。
2 085502车辆工程（专业学位）
车辆工程领域培养的专业硕士研究生能够掌握车辆工程职业领域的基础理论和系统的专门知识、具有较强解决实际问题的能力、能够胜任专业技术或管理工作、具有创新、创业意识和良好职业素养的高层次应用型专门人才。
本领域近四年完成科研项目27余项，其中国家级项目5项、其它项目22项，与企业合作横向课题46项；授权发明专利37项，实用新型专利13项，申请发明专利37项；发表学术论文66篇，被SCI、EI、ISTP 收录论文15篇。
本领域现有教师39人，其中教授13人，副教授7人，高级实验师3人，博士学位34人。
要求报考本专业的考生系统地学习过机械类课程，掌握汽车构造、汽车理论、汽车设计等课程知识。
欢迎车辆工程、交通运输（汽车运用方向）、汽车服务工程、机械设计及自动化等专业的本科毕业生报考。
---- 学费 学制 助学金 ----
1 学费
学硕：8000/年
专硕：7000/年
2 学制：三年
3 奖助学金
1、国家奖学金评审以《燕山大学研究生国家奖学金实施办法（暂行）》为准执行。对于符合条件的硕士生，奖励标准为每生每年2万元。
2、国家助学金发放以《燕山大学研究生国家助学金实施细则》为准执行。对于符合条件的硕士生，国家助学金标准为每生每年0.6万元，每学年按10个月发放。
3、研究生学业奖学金评审以《燕山大学研究生学业奖学金实施细则》为准执行。按照一等奖学金每生每年0.8万元、二等奖学金每生每年0.4万元、三等奖学金每生每年0.16万元的标准以及在校生人数的一定比例予以支持。
---- 研究方向 ----
汽车零部件先进制造技术汽车动力传动技术节能与新能源汽车电动智能车辆与车路协同备注：报考硕士研究生时只报专业和研究方向（报名时所选择的研究方向仅为考生的初步意向），不报导师，入学后以双向选择的方式确定导师和研究方向。
---- 初试情况 ----
1 考试科目
代码 | 专业名称 | 人数 | 初试科目 | 复试科目 |
080204 | 车辆工程 | 17 | ①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④825理论力学 | M01汽车构造 M02机械原理 M03汽车设计 M04汽车理论 |
085502 | 车辆工程(专业学位) | 18 | ①101思想政治理论 ②201英语一 ③301数学一 ④825理论力学 |
2 参考书目
825 | 理论力学 | 《理论力学》 | 高等教育出版社 | 第八版 | 哈工大 | 任选其中一本 |
《理论力学》 | 科学出版社 | 李慧剑、杜国君 |
3 分析
专硕学硕都是数学一英语一，难度略大，专业课是理论力学，难度应该不大，复试中科目比较多，复习起来可能有些繁琐。考试科目难度中等偏上把，但是好在录取分数不高，就弥补此处难度了。
---- 初试分数 & 招生人数 ----
1 学硕
年份 招生人数 分数
19年 18 270
20年 24 266
21年 19 263
22年 21 273
2 专硕
年份 招生人数 分数
19年 23 286
20年 35 313
21年 31 263
22年 29 273
3 备注
21、22年车辆专硕接收调剂
接收得推免生不多，零星几个
4 分析
学硕每年20左右，专硕每年30左右，主要是统考生，推免生不多，另外专硕有接收校外调剂的现象，从招生人数来看难度不大，分数线基本没有过300的情况，对于学习水平中等以上的同学来讲，难度不大。
---- 复试情况 ----
1 复试时间
（1）第一阶段：复试时间暂定为2022年3月19-20日，复试对象为达到我校划定复试分数线的一志愿考生。
（2）第二阶段：复试时间暂定为3月底左右，复试对象为调剂考生。
各阶段各专业复试时间及具体安排以学校硕士研究生招生信息网和报考学院发布的相关通知为准。
2 复试方式
网络复试
3 复试内容
复试成绩满分220分，主要内容及分值见附件。
初试未进行思想政治理论考试的考生，在复试中进行该科目考核，成绩计入复试总成绩。
4 复试条件及要求
差额复试，差额比例150%
向我校调剂的考生应满足中国研究生招生信息网的调剂系统中我校设置的相应专业调剂条件，才有资格被调剂并参加复试。
5 总成绩计算方式
考生总成绩=初试总成绩+复试总成绩
分别由高分到低分确定待录取名单（最后一名并列时，取初试总成绩高者；初试总成绩仍并列时，取国家统考课总成绩高者）
以下是复试内容和评分标准，请详看！
6 复试参考书：
M01 | 汽车构造 | 《汽车构造》 | 机械工业出版社 | 第三版 | 陈家瑞 |
M02 | 机械原理 | 《机械原理》 | 国防工业出版社 | 第三版 | 安子军 |
M03 | 汽车设计 | 《汽车设计》 | 机械工业出版社 | 第四版 | 王望予 |
M04 | 汽车理论 | 《汽车理论》 | 机械工业出版社 | 2009年第五版 | 余志生 |
---- 难度分析总结 ----
我们调出AC考研难度分析模型
1 学校火爆程度
燕山大学算是机械行业非常出名的双非院校，碍于城市位置等原因并没有特别火爆，但仍旧是很多车辆、机械考生的选择，秦皇岛算是很养生的城市，就业环境一般，但好在距离北京天津很近，所以工作也算好找，整体火爆程度算是中等。
2 招生人数
前边招生人数的分析来看，学硕难度为中等偏下！专硕为中等！因为专硕还会出现接收调剂的情况，所以整体是不难的！
3 分数线
分数线来看：学硕中等偏上，专硕中等。
4 考试科目
学硕和专硕科目一模一样，专业课虽无明显压分，但是难度应该中等，另外都是考数一英一，所以考试科目这一栏应为：学硕是正常难度，专硕偏难。
5 报录比 & 复录比
报录比暂时难以知晓，但是从专硕会接收调剂的现象来看，报录比不会很高，难度不会大。
总结：对于不擅长数学的人来讲，考试科目可能有些难，其他的招生人数、录取分数等等都算是很友好了，学校也算是有一定知名度，所以说对于学习能力不错的同学来讲，燕山大学车辆考研难度最多中等，对于学习能力不强的考生算是中等难度吧。燕山大学其实是很不错的高校，双一流一直在评，下一所说不定就有燕山了！
---- 调剂 ----
因为燕山大学有不错的车辆调剂机会，所以特此写一下燕山的调剂公告，大家可以先关注和收藏。
1、参加网上报名，且上线（全国硕士生入学考试初试合格资格线）未被一志愿单位录取的统考（含MBA/MPA/法律硕士）考生，均可参加调剂。
2、参加调剂的考生每人可以在网上填报两个平行调剂志愿，提交后的调剂志愿在36小时内不允许修改（两个志愿单独计时），以供招生单位下载志愿信息和决定是否通知考生参加复试，36小时后，考生可以修改调剂志愿。
3、考生在网上填报调剂志愿时，选择调剂的招生单位、专业门类与自己的考试成绩必须符合国家的调剂政策。
4、被某招生单位设为待录取考生，需在单位规定时间内登录调剂系统确认，否则招生单位可取消待录取状态。
5、已被某招生单位设为待录取并考生确认接受的考生，将不能再接受其它志愿待录取通知，考生如欲取消已确认的待录取通知，必须征得已待录取单位允许，在招生单位取消待录取通知，并考生登录调剂系统进行确认后，方可接受其它单位的待录取通知。
6、未网上确认接受复试通知的考生不能被招生单位设为待录取（一志愿考生例外）。
7、只有上线考生方可查询由招生单位设定的缺额信息，填报调剂志愿必须是招生单位设置缺额的专业。
8、调剂考生应注意浏览招生单位公布的调剂方法和复试通知，与招生单位密切联系，及时完成网上确认。
----写在最后----
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