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2022年，对于北京航空航天大学来说是意义非凡的一年，这一年，北航不仅要迎来自己的70周年诞辰，也迎来了中国载人航天工程立项30年。从1999年，神舟一号在万众北航人的注目下成功升空，再到现如今神舟十四号划破苍穹，奔向宇宙，这30年来，我国载人航天工程的发展时刻由北航陪伴。

1952年，新中国刚成立不久，羽翼未丰，在复杂严峻的国际局势压迫下，国家急需发展国防事业来保障民生，于是，在千余名工人夜以继日地劳作下，新中国第一所航空航天科技大学——北京航空学院正式成立，这也是北航的前身。

这样一所肩负神圣使命、承载宏伟愿景的大学，汇聚了从清华大学、北洋大学等八校调任而来的精英，沈元、屠守锷、林士谔、陆士嘉等教授作为初代北航人，为学校未来的发展打下了坚实的地基。

时至今日，北航早已成为一所国内顶尖，国际一流的航空航天类高校。

万丈高楼平地起，学科建设是现代高校立身之本，扬名之基。而学科评估，则是国内高等教育多元评价体系中最重要的组成部分，在第四轮学科评估中，北航有14门学科被评为A类，其中仪器科学与技术、材料科学与工程、航空宇航科学与技术以及软件工程为A+。

不仅如此，无论是在国内还是世界范围内，北航的航空航天工程学科都是当之无愧的第一，在第三方权威机构软科所公布的高校学科榜单中，北航航空航天工程学科已多年蝉联第一位，这也是北航自称为国内顶尖、国际一流航空航天类高校的底气。

若把高校建设比做一条河，那学科就是上游流域，北航的上游已有排山倒海之势，那下游自然也是百舸争流，强大的学科实力下，延伸出了82个优秀专业，而其中与航空航天相关的专业，几乎不必多看，北航绝对是天花板级别。

飞行器动力工程专业、飞行器设计与工程专业、飞行器质量与可靠性专业……这些优秀专业所培育的人才，尽皆在国内航空航天领域崭露头角。无论是嫦娥奔月、还是问天逐穹，亦或是神舟遨游寰宇，都有着北航人的身影，在学校一众王牌专业的支持下，我国航空航天事业在短短几十年间蓬勃发展，绽放光华。

如今的北航，在我国的国防和航空事业上已经处于无可替代的重要地位，学校所研制的大国重器，更是承载了国家发展和民族振兴的希望。

面对这样一所有担当、有梦想、有实力的大学，又有谁能不感到心动呢？

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