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11月21日,随着工作人员将缆绳抛下固定住,蓝白色的中山大学号停泊在珠海高栏港码头。“中山大学”号顺利入泊母港,这意味着目前我国排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的海洋综合科考实习船可以正式投入使用,执行科考任务,成为我国海洋科考“国之重器”的新成员。

近年来,为加快建设世界一流的“海洋学科群”,中山大学积极整合校内外海洋资源,组建南方海洋研究院,形成海洋多学科交叉平台,不同学院的老师和团队可以在南海研究院平台的基础上组成新的多学科交叉团队,围绕涉海多学科任务开展科学研究。

目前,中大已在珠海校区建设15个整建制的涉海学院,涉海学生近万人,每年招生人数约2000人。珠海市政府为珠海校区配套建设“海洋学科群”楼(建筑面积超过30万平方米)、人才公寓、生活区、共有产权房、中小学等,总投资超过70亿元

为服务国家“海洋强国”战略、“海上丝绸之路”战略和广东省“海洋强省”战略,服务区域经济社会发展,促进学校“双一流”建设和事业发展,中山大学新建了这艘海洋综合科考船。

此次“中山大学”号投入使用也是中山大学扎实推进“三大建设”的标志性成果之一,是中山大学提升海洋学科综合实力的重要支撑。船上配备大量先进科考仪器和科考操控支撑设备,能有力支撑海洋科学发展和高端海洋人才培养,是一艘配置高、能力强、创新技术高度集成的新一代大型海洋综合科考实习船,“中山大学”号总长114.3米,型宽19.4米,排水量6880吨,续航能力15000海里,定员100人,拥有约720平米室内实验室和610平米甲板作业面积,是名副其实的海上“移动校园”。

据悉,“中山大学”号下周开启首次科考任务,计划首航南海,开展大气、海洋、生物三大领域科学考察,为认识、保护和开发南海提供科技支撑。

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